背街小巷牛盈服务中心，“迷你车”来清扫；狭窄道路，“短轴距”转弯更方便；充电焦虑，“移动充电车”来解决……针对新能源环卫车辆使用中的“痛点”，正在举办的第三届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（以下简称“碳博会”）上，部分新能源环卫车生产厂商和充电服务商给出了破解方案。新民晚报记者获悉，本市新能源环卫车保有量已超1500辆，每年减少二氧化碳排放1.75万吨，到2030年全市所有环卫车辆都将替换为新能源车型。
短轴距车型转弯更灵活
今天上午，记者在福田普罗科展台看到，微微卡扫路车、低入口洗扫车、短轴距压缩式垃圾车和智能驾驶扫路机等4款纯电动车型亮相。其中，短轴距压缩式垃圾车的轴距仅2.95米，相比于3.3米标准轴距车型，短轴距车能在狭窄道路上更灵活地转弯、调头，适合上海中心城区的路况。
“短轴距车转弯半径约6米，标轴车的转弯半径需要8-9米。目前已有好几个区域与我们进行了意向签约，就在刚刚还有一家打电话来说，采购车型要全部换成短轴距车。”展台工作人员介绍。此外，通过加装静音条等方式牛盈服务中心，这款环卫车装卸作业时仅72分贝，比团标的80分贝更静音，最大程度减少噪声扰民。
微微卡扫路车则在碳博会期间进行了新品发布。这辆车的整车长度小于4.2米，整车宽度小于1.2米，机动灵活，为背街小巷、社区的道路清扫保洁提供方便。无人智能驾驶扫路机则能在滨江、园区、非机动车道上进行无人清扫，遇到障碍自动停下或绕道，贴边清扫能力小于5厘米。
移动充电车破解“充电难”
在新能源环卫车的使用中，“充电难”一直是个痛点。很多环卫企业缺少自己的停车场，导致充电车位短缺。而在奥威科技展台，一款超级电容移动充电车亮相，可投放于充电设施安装不足的环卫停车场地牛盈服务中心，满足新能源环卫车日常充电补电需求，破解“充电难”。
新民晚报记者看到，这辆车如同新能源环卫车的“充电宝”，可以自动移动到指定车位为环卫车充电。“一般停车场一根充电桩只能充一辆车，但一根充电桩能充三辆这种充电车，而这三辆充电车又能服务100-200个充电车位，相当于充电桩的外延。”展台工作人员介绍，该车型采用超级电容储能技术，能实现快充快放，在30分钟内可为电车充60度电，供电车跑500-600公里，电池循环寿命则达约3万次。
此外，在新能源环卫车技术交流活动中，上海市市容环境卫生行业协会和特来电公司签署了新能源环卫车共享充电战略协议，发布特来电共享充电服务手册。新民晚报记者获悉，今后本市的新能源环卫车使用特来电公共充电设施充电，可以享受充电服务费8折优惠，全市共有237个点位可对新能源环卫车提供服务，其中中心城区就有26个点位、662根快充桩。
中心城区共有26个点位可为新能源环卫车提供服务
据悉，该协议搭建了环卫企业与充电服务企业共享充电服务平台。通过环卫车辆的错峰充电，既降低了新能源车的作业运行成本，也缓解了新能源环卫车停车场地规划建设周期长和充电设施安装困难等问题，还能令公共充电设施得到更充分的利用，进一步降本增效。
全市新能源环卫车已超1500辆
市绿化市容局科技信息处副处长陈一军介绍，近年来，为推动本市环卫行业绿色转型和高质量发展，市绿化市容管理部门积极推进新能源环卫车辆的推广应用，严格落实“应替尽替”要求。新增或更新环卫车辆时，只要有新能源适配车型，基本全部采用新能源车。同时，市区两级管理部门和作业单位也创新模式，努力解决资金短缺和停车充电场地不足等难题。
截至目前，全市新能源环卫车保有量已超过1500辆，其中生活垃圾收运车和道路保洁车各占约50%。“如今，每天在路上工作的环卫车，每4辆中就有一辆是新能源车，这些新能源车每年减少二氧化碳排放1.75万吨。到2030年，全市所有环卫车辆都将替换为新能源车型。”陈一军说。
同时，新能源环卫车全部接入上海新能源汽车数据中心平台。通过数据分析，可以展现本市新能源环卫车的车型分布、作业情况、充电情况等牛盈服务中心，为高效能应用新能源环卫车提供参考。
倍顺网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
